خبر خوش برای خریدران خودرو شاهین

به گزارش منیبان به نقل از بیت ران، یک منبع آگاه گفت در پی فشار وزارت صنعت معدن و تجارت، ایران خودرو حاضر به دادن موتور به سایپا شده است. اینگونه شاید مشکل موتور شاهین حل شود.

شرکت سایپا هم اکنون با بحران نداشتن موتور مناسب روبرو است و موتور شاهین همچنان نسخه توربو شده موتور تیبا است این موتور دارای تکنولوژی قدیمی هشت سوپاپ است.

ایران خودرو اما دارای موتور مدرن تر EF7 است . این شرکت برنامه توسعه موتورهای جدید با تکنولوژی پاشش مستقیم سوخت را هم در برنامه دارد.

البته گزینه دیگر برای سایپا تامین موتور از شرکت تیوان زیر مجموعه بهمن است .

برخی مدیران در وزارت صنعت ، معدن و تجارت بر این عقیده هستند که مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو می تواند علاوه بر ایران خودرو به سایپا هم خدمات دهد این در حالی است که سایپا فاقد مرکز طراحی موتور بطور مجزا است و عملکرد مگاموتور هم در زمینه تحقیقات و طراحی چندان مطلوب نیست.

موتورهای جدید

گفتنی است ایران خودرو به دنبال توسعه موتور سه سیلندر است پیشرانه IK3 به صورت سه سیلندر و با دو حجم ۱.۵ لیتر و ۱.۲ لیتر برای محصولات ایران خودرو طراحی شده است. این محصولات بین ۱۰۰ تا ۱۶۰ اسب بخار قدرت دارند.

بنا بر اعلام شرکت ایران خودرو: « با توجه به معضل فزاینده آلودگی هوا در سال‌های اخیر، توسعه یک قوای محرکه کم مصرف پرتوان در برنامه راه ایران ‌خودرو قرار گرفت.

کوچک‌ سازی قواهای محرکه و استفاده از فناوری بالاتر، در رسیدن به اهداف برنامه ریزی شده کمک کننده هستند.»موتورهای در دست طراحی شامل مدل موتور KP5، موتور KG5، موتور KP2 و موتور KG2 است.

موتورهای KP5 و KG5 نسخه‌های ۱.۵ لیتری سه سیلندر خانواده IK3 هستند و با سامانه تنفس طبیعی فعالیت می‌کنند.

KG5  نسخه پایه گازسوز این پیشرانه است و نسخه KP5 هم نمونه بنزینی این پیشرانه ۱.۵ لیتری و سه سیلندر است.

پیشرانه‌های KP2 و KG2 نیز نسخه های ۱.۲ لیتری توربو و سه سیلندر سری IK3 هستند که توسط ایپکو، مرکز تحقیقات و مهندسی موتورهای ایران خودرو، طراحی شده‌اند.