نماینده دزفول در مجلس گفت: خودروسازان به واسطه حمایت های بی ضابطه دولت های صحنه های وحشتناک تصادفات زنجیره ای را می بینند و شانه از مسئولیت خالی می کنند.
دولت سیزدهم بنا دارد رویهای را که از گذشته در حوزه قیمتگذاری خودرو وجود داشته، حذف کند و با کاهش هزینههای سربار تولید و حذف برخی بوروکراسیهای موجود به کنترل عرضه و تقاضا بپردازد.
خودروهایی که بیش از دو ماه در پارکینگ خودروسازان ماندهاند، باید پیش از تحویل به مشتری دوباره بازرسی کیفی شوند و هرگونه پیشفروش جدید خودروسازان منوط به اخذ تاییدیه از سازمان ملی استاندارد است.
بازار خودروی ایران در ماههای گذشته با نوسانات قیمتی زیادی همراه بود. آیا در روزهای آینده احتمال کاهش قیمت خودرو وجود دارد؟
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در پاسخ به سوال اعضا شورای شهر تهران درباره نحوه صدور مجوز خط ویژه، راههای اخذ جرائم، آلایندههای هوا، و... توضیحاتی ارائه داد.
پلیس راهور به اظهارات دبیر انجمن خودروسازان در ارتباط با باز نشدن کیسه هوای خودروهای تصادف زنجیره ای خوزستان واکنش نشان داد و گفت: به جای تشویش افکار عمومی به فکر مردم باشید.
چهار شرکت که عمده ایربگهای مورد نیاز خودروسازان داخلی را تامین میکنند، در برابر بحران بازنشدن تولیداتشان در حادثه اخیر در خوزستان سکوت کردهاند.
در روزهای گذشته، قطعهسازان با برگزاری یک گردهمایی انتقادات خود را نسبت به صنعت خودروسازی بیان کردند. قطعهسازان از چه چیزهایی ناراضیاند؟
اخذ دفاع سازمان بازرسی از مدیران ایران خودرو و سایپا، به دلیل عدم اهتمام لازم در کاهش تعداد خودروهای ناقص موجود درکف کارخانه صورت گرفت.
رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: به استناد صحبت های وزیر صمت می گویم که بدهی های خودروسازان به روایتی به 85 هزار میلیارد تومان رسیده و به تحلیل دیگری به 185 هزار میلیارد تومان رسیده است و این طبیعی است که وقتی مدیریت از جیب خود خرج نمی کند و فقط مدیریت می کند! برای بیت المال بدهی ایجاد خواهد کرد.