برندگان فروش فوق‌العاده ایران خودرو چقدر سود می کنند؟

به گزارش منیبان، بیست و چهارمین مرحله فروش فوق‌العاده ایران خودرو از روز سه شنبه 20 مهرماه 1400 به مدت سه روز آغاز شده است. در این طرح فروش فوق‌العاده 4 خودروی پژو ۲۰۷ دستی سقف شیشه‌ای، رانا پلاس، دنا پلاس اتوماتیک و پارس بنزینی عرضه می‌شود.

در این طرح فروش فوق‌العاده هم مانند دفعات قبل، اختلاف قیمت کارخانه و بازار آزاد خودروها به شکلی است که برندگان این طرح، ظرف سه ماه حداقل 90 میلیون تومان سود می‌کنند.

سودهای چند ده میلیونی فروش فوق‌العاده

ماجرا این است که قیمت بازار و کارخانه 4 محصولی که در طرح فروش فوق‌العاده شهریور ایران خودرو عرضه می‌شود حداقل 90 میلیون تومان با آزاد فرق دارد. با توجه به مهلت سه ماهه تحویل این سه خودرو، می‌توان گفت برندگان این دوره هم مانند دوره‌های گذشته ماهانه 30 میلیون تومان سود می‌کنند.

سودی که در هیچ بازار و سرمایه‌گذاری دیگری نمی‌توان به دست آورد. مگر خرید و برنده شدن خودرو در طرح فروش فوق‌العاده خودروسازان!

قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ دستی سقف شیشه‌ای ۲۱۶ میلیون تومان است. در حالی که قیمت بازار آزاد پژو 207 حدود 335 میلیون تومان است. این یعنی قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ حدود 119 میلیون تومان ارزانتر از بازار آزاد است. اگر فردی در این فروش فوق‌العاده بتواند برنده پژو ۲۰۷ شود، ظرف سه ماه 119 میلیون تومان سود کرده است.

قیمت کارخانه پژو پارس هم 140 میلیون تومان است. در حالی که قیمت بازار آزاد این خودرو حدود 280 میلیون تومان است. این یعنی قیمت کارخانه این خودرو حداقل 140 میلیون تومان ارزانتر از بازار آزاد است. برنده خودرو پژو پارس در دی ماه این خودرو را تحویل می‌گیرد و مقایسه قیمت پرداخت شده با بازار آزاد به این معناست که ایران خودرو ماهانه 46 میلیون تومان سود به برندگان پژو پارس پرداخت کرده است.

لاتاری به سبک خرید خودرو

در این طرح فروش فوق‌العاده قیمت کارخانه رانا پلاس حدود 180 میلیون تومان است. قیمت بازار آزاد این محصول هم حدود 270 میلیون تومان است. این یعنی رانا پلاس 90 میلیون تومان ارزان‌تر از بازار آزاد است. بر این اساس برنده این خودرو هم ماهانه 30 میلیون تومان سود می‌کند.

در این طرح، خودرو دنا پلاس اتوماتیک نیز با قیمت 390 میلیون تومان عرضه میشود که قیمت بازار نیز حدود 460 میلیون تومان است و پایین ترین سود را در این طرح فروش خواهد داشت.

گرچه بسیاری معتقدند که قیمت واقعی خودرو قیمت کارخانه آن است و قیمت‌ها در بازار آزاد افزایش یافته است، اما در هر صورت فروش فوق‌العاده و قرعه‌کشی برای خرید خودروی کارخانه‌ای نوعی توزیع رانت محسوب می‌شود.

اینکه در هر دوره‌ای تعدادی می‌توانند یک خودرو را با نصف قیمت بازار تهیه کنند نوعی رانت است که نصیب همه افراد نمی‌شود. از طرف دیگر، اگر هر کدام از برندگان طرح فروش فوق‌العاده بخواهند خودروی خود را در بازار آزاد بفروشند، معادل پولی که صرف خرید خودرو کرده‌اند سود می‌کنند. سودی که در طرح‌های فروش فوق‌العاده با تحویل سه ماهه گاهی به ماهی 50 میلیون تومان هم می‌رسد!