شورای رقابت در خصوص پیش فروش خودرو مصوبات جدیدی را به تصویب رساند.
چند وقتی است که شاهد افزایش قیمت در بازار خودرو هستیم که کارشناسان دلیل آن را عدم عرضه خودرو می دانند.
موجودی انبار خودروسازان و قطعهسازان منفی شده است. آن هم در حالی که دو کارخانه بزرگ خودروسازی در ایران مدام در حال پیشفروش خودروهایی هستند که احتمالا نتوانند در موعد مقرر آنها را به متقاضیان تحویل دهند.
امروز آخرین مهلت ثبت نام خودروهای پیشفروش ایرانخودرو است، آیا از نظر اقتصادی به صرفه است که متقاضیان در این طرح مشارکت کنند؟
عدم استقبال مردم از طرح های پیش فروش ایران خودرو باعث واکنش بی سابقه این شرکت شد.
به تازگی شرکت خودروسازی سایپا تولید نمونه های اولیه شاهین با کلاستر دیجیتال (جلو آمپر دیجیتال TFT) را آغاز کرده است و می خواهد تا در آینده، نسخه های جدید شاهین و آریا را با این آپشن به بازار عرضه کند. این پروژه که به مرحله تولید اولیه رسیده است، به عنوان یکی از دستاوردهای عملیاتی در دوره سایپا نوین و مدیریت فعلی این خودروساز به حساب می آید.
یک کارشناس خودور گفت: اگر در بازار آزاد قیمت یک مدل خودرو رشد شدید داشته باشد و سود تفاوت قیمت کارخانه و بازار به جیب دلالها برود، خودروسازان می توانند از این طریق شورای رقابت را برای افزایش قیمت، تحت فشار قرار دهند.
مشاهدات بازار نشان می دهد خریداری برای خودرو وجود ندارد اما روند قیمت خودرو در بازار صعودی است در کنار این موضوع بلاتکلیفی بازار عاملی شده تا چشمانداز مثبتی برای کاهش قیمت خودروها در آینده نزدیک وجود نداشته باشد.
طی روزهای گذشته قیمت اکثر خودروهای داخلی و وارداتی رشد چند درصدی را در بازار آزاد تجربه کرده اند و حال افزایش دوباره قیمت خودروها در بازار دوباره به سوژه ای مهم برای رسانه ها تبدیل شده است.
شورای رقابت وظیفه قیمت گذاری خودروهای چینی و خارجی را ندارد و این بین فرمول قیمت گذاری خودروهای خارجی مشخص شد.