• از ابتدای سال تا به امروز 12 طرح فروش از سوی ایران خودرو و سایپا برگزار شده که سهم فروش فوق‌العاده‌ها بیشتر بوده است.این در حالی است که طی یک ماه گذشته به استثنای یک مورد محدود (فروش فوق‌العاده تنها یک محصول) هیچ کدام از این دو خودروساز فروش فوق‌العاده متنوع و گسترده‌ای نداشته‌اند.

  • نیسان جونیور که در کشورمان بیشتر با نام نیسان آبی شناخته می‌شود، یکی از قدیمی‌ترین خودروهایی است که هنوز هم روی خط تولید خودروسازان وطنی قرار دارد. این پیکاپ زمخت ژاپنی برای اولین بار در سال ۱۹۷۰ (یا ۱۳۴۹ شمسی) معرفی شد و در سال ۱۹۸۲ از خط تولید نیسان کنار رفت اما در ایران، زامیاد و بالاتر از آن سایپا، هنوز نتوانسته‌اند از این پیرمرد باربر دل بکنند. البته تاکنون بارها حرف‌وحدیث‌های خاتمه تولید نیسان آبی مطرح شده اما هیچ‌کدام از آن‌ها عملی نشدند تا این وانت جان‌سخت همچنان به حیات خود ادامه دهد.

  • مدیران بنگاه‌های خودروسازی می‌گویند به‌طور میانگین با تولید هر خودرو ۳۰ تا ۴۰ میلیون و در برخی موارد تا 60میلیون تومان زیان می‌کنند. این درحالی است که کارشناسان اقتصادی معتقدند با وجود زیان نزدیک به 100هزارمیلیاردتومانی، خودروسازان بزرگ کشور در معرض نابودی قرار گرفته‌اند.

  • زمزمه‌های بازگشت شرکت‌های خارجی به خصوص خودروسازان به ایران در صورت احیای برجام و لغو تحریم‌ها، این روزها بیش از گذشته به گوش می‌رسد و در این بین، عزم رنو برای برگشتن جدی‌تر از دیگر شرکت‌ها است. در جلسه‌ای که چندی پیش بین سفیر فرانسه، نمایندگان شرکت‌های این کشور از جمله رنو و برخی قطعه‌سازان و طرف‌های ایرانی برگزار شده، طرفین بر سر فعالیت‌هایشان در ایران پساتحریم، بحث و گفت و گو کرده‌اند. گفته می‌شود رنو قصد دارد وانتی مختص بازارهای منطقه تولید و آن را از مسیر ایران صادر کند، هرچند البته بازار داخل را نیز پوشش خواهد داد.

  • بازار خودرو همچنان بی ثبات است. در کنار این بی ثباتی، تعطیلی بازارهای معاملات خودرو و افزایش تعداد خودروهای ناقص در کارخانه ها، بهانه ای برای افزایش مجدد قیمت خودرو است. به خریداران پیشنهاد می شود که قبل از خرید خودرو، سوابق پلاک را از طریق پلیس امنیت اخلاقی نیز بررسی کنند. چرا که ممکن است خودرو موردنظر دارای سو سابقه باشد. این مورد می تواند روند تعویض پلاک و نقل و انتقال خودرو را مختل کند.

  • با افزایش اقبال عمومی به خودروهای الکتریکی، مرسدس بنز تصمیم گرفته است تا طی ۱۰ سال آینده تمامی محصولات خود را به صورت خودروهای برقی تولید کند. به عنوان بخشی از استراتژی جدید، تمامی خودروهای سبک و ون های تولیدی توسط بنز از این تصمیم تبعیت خواهند کرد.

  • انبار خودروسازان با وجود آنکه خودرو نقش محوری در رشد شاخص کل تولید صنعتی کشور در خرداد امسال داشته، بار دیگر در این ماه افزایش موجودی داشت تا مشخص شود فروش باز هم از تولید عقب افتاده است.

  • نمایندگان مجلس شورای اسلامی این روزها به دنبال تحقیق و تفحصی جدید از خودروسازان بزرگ کشور با محوریت تولید هستند و این در حالی است که به نظر می‌رسد از عوامل اثرگذار بر رشد تیراژ غافل مانده و تنها به دنبال یافتن مقصری برای التهاب بازار خودرو می‌گردند.

  • عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه اکنون عرضه و تقاضا خودرو با یکدیگر متناسب نبوده و واردات نیز ممنوع است، گفت: نبود استراتژی مناسب برای تولید، تامین نیاز بازار و... موجب شده که سوداگران و خودروسازان ماهی مقصود خود را صید کنند.

  • احراز هویت محل سکونت، تبدیل به چالش جدید برندگان طرح‌های فروش فوق‌العاده خودروسازان شده است. براساس دستور‌العمل ستاد ملی مبارزه با کرونا مراکز تعویض پلاک خودرو از شنبه گذشته تعطیل شدند. این در‌حالی‌ است که برندگان طرح‌های فروش فوق‌العاده خودروسازان باید برای احراز هویت محل سکونت خود به این مراکز مراجعه کنند.