تهران چند دستگاه اتوبوس نیاز دارد؟

به گزارش منیبان؛ سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در نود و هفتمین جلسه شورای شهر تهران با اشاره به وضعیت نمایشگاه شهر آفتاب و لزوم انتقال نمایشگاه سئول به شهر آفتاب گفت: در نمایشگاه شهر آفتاب فضای بسیار مطلوب و استانداردی مطابق با نیازهای نمایشگاهی تدارک دیده شده.

او گفت: در جلسه‌ای که در محل شهر آفتاب فی ما بین بنده و برگذار کنندگان نمایشگاه کاشی و سرامیک برگزار شد به این نکته اشاره داشتند که در طول ۲۶ نمایشگاه قبلی هرگز نمایشگاهی با چنین کیفیت بالایی را مشاهده نکرده بودند.

او افزود: معاون اقتصادی وزارت خارجه هم در بازدیدی از نمایشگاه اعلام کرد که این نمایشگاه بسیار بی نظیر است و ویژگی‌های منحصر به فردی در شهر آفتاب وجود دارد.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه زیرساخت‌های خوبی در نمایشگاه شهر آفتاب وجود دارد گفت: زیرساخت مناسب، تهویه، نظم، پرسنل آموزش دیده، استفاده از خدمات مترو و … از جمله مواردی است که این نمایشگاه را به بلوغ رسانده.

او با اشاره به وضعیت مناسب نمایشگاه نسبت به ۴ سال گذشته بیان کرد: از مدیریت نمایشگاه باید تشکر کنیم که نگذاشته‌اند این نمایشگاه مانند ۴ سال گذشته مخروبه شود.

تشکری هاشمی با بیان اینکه در نمایشگاه شهر افتاب برای تردد شهروندان ایستگاه مترو نیز داریم گفت: این موارد نشان دهنده این است که نمایشگاه شهر آفتاب بلوغ کافی برای برقراری و برگذاری بزرگترین نمایشگاه‌های کشور دارد.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر بیان کرد: در این نمایشگاه موارد عمرانی مهمی نیز دیده شد که نیاز به رسیدگی دارد؛ رفع رمپ و روپ‌ها و… از جمله مواردی است که باید نسبت به اصلاح آن اقدام کرد و پیشنهاد میکنم در بودجه سال ۱۴۰۲ برای این موضوع تدبیری اندیشیده شود.

او ادامه داد: از بخش خصوصی به صورت سرمایه گذاری هم برای برطرف کردن مشکلات می‌توانیم استفاده کنیم.

تشکری هاشمی با اشاره به ورود ۲۰۰ دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل و نقل عمویم گفت: از سال ۱۳۸۹ تاکنون سهمیه واگذاری اتوبوس از سوی دولت کاملا متوقف شده بود و هیچ واگذاری از سمت دولت به شهرداری را شاهد نبودیم و تمامی خریدهای انجام شده توسط خود شهرداری صورت می‌گرفت.

او افزود: بعد از وقفه ۱۲ ساله شاهد بودیم الگوهای گذشته مورد توجه مدیریت شهری قرار گرفته و با پیگیری های مستمر از سوی شهرداری تهران مانند معاونت مالی، معاونت حمل و نقل و شرکت واحد برای اتوبوس‌ها دوباره یارانه تعلق گرفت.

تشکری هاشمی ادامه داد: در مراسم روز گذشته ۲۰۰ دستگاه اتوبوس تک کابین به ناوگان حمل و نقل عمومی شهر تهران اضافه شد که این امر می تواند شروع مجددی باشد، اما باید توجه داشت این تعداد نمی تواند نیاز ناوگان عمومی ما را برطرف کند و طبق آمار ۷۰۰۰ هزار دستگاه اتوبوس در سطح شهر نیاز داریم و ما در این شرایط با ۱۷۰۰ دستگاه اتوبوس فعال در سطح شهر فاصله زیادی برای رفع کل مشکلات ناوگان اتوبوسرانی داریم.

او گفت: در این واگذاری ۸۰ درصد از مبلغ قیمت اتوبوس ها به صورت یارانه‌ای پرداخت شد که این موضوع نیز نیازمند تقدیر و تشکر است، چراکه میتواند حمایت خوبی از مردم در مورد حمل و نقل عمومی کند. همچنین در این مراسم ۶۲ مینی بوس به ناوگان حمل و نقل شهر تهران اضافه شد، اما باید بدانیم تمامی مشکلات حوزه حمل و نقل با این تعداد مینی‌بوس تامین نخواهد شد و برای برخی معابر سطح شهر که امکان تردد اتوبوس وجود ندارد می تواند به عنوان یک بازو از آن استفاده کرد.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر بیان کرد: از معاونت حمل و نقل و ترافیک و شرکت واحد تقاضا دارم پیگیری‌هایی را به صورت متداوم تا رسیدن به سقف ۷۰۰۰ اتوبوس انجام دهند.